Kfz-Mechatroniker (m/w/d)
Das Wichtigste in Kürze
- Arbeitgeber
- HIL Heeresinstandsetzungslogistik
- Standort
- Deutschlandweit
- Stellenart
- Hörakustiker:in (Geselle)
- Beschäftigung
- Vollzeit, unbefristet
- Bruttogehalt
- 2.400 € → 3.200 € / Monat
- ✓ Übernahmechance nach erfolgreichem Abschluss
Die ganze Ausschreibung von HIL Heeresinstandsetzungslogistik
Automatisch strukturiert · Originaltext unformatiert geliefert
Das ist der Job
Auf der Suche nach einer Aufgabe mit Sinn?
Kfz-Mechatroniker (m/w/d) Was Sie bei uns bewegen: * Durchführung von Instandsetzungsarbeiten an Radfahrzeugen (Schwerpunkt Fuchs und UTF) sowie Spezialfahrzeugen der Bundeswehr * Abwicklung von schadensbezogenen Eingangs- und Ausgangsbefundungen nach einer individuellen Einarbeitungsphase * Übernahme der fachgerechten Instandsetzung und Nachforderung weiterer Ersatzteile in selbstständiger Arbeitsweise * Dokumentation der ausgeführten Instandsetzungs- und Prüftätigkeiten und Einhaltung der vorgegebenen Richtzeiten und Prozesse * Prüfung der Verkehrs- und Betriebssicherheit, Pflege und Wartung der materialverantwortlich übertragenen Werkzeuge, Sonderwerkzeuge und Gerät Was Sie mitbringen: * eine abgeschlossene Berufsausbildung als Mechatroniker/Mechaniker (m/w/d) für Kfz, Nfz, Land- und/oder Baumaschinen, gerne mit Zusatzqualifikation Meister * mindestens 2 Jahre Berufserfahrung * erste Erfahrungen in der Insta
Darum lohnt es sich
Dann sind Sie bei uns genau richtig! Als starker Partner der Bundeswehr setzen wir mit rund 2500 Beschäftigten an über 70 Standorten unsere Expertise für die Sicherheit von Soldatinnen und Soldaten ein.
Mit Mut, Respekt, Verantwortung und Ehrlichkeit stellen wir die Verfügbarkeit der landbasierten Waffensysteme der Bundeswehr sicher und arbeiten so am Erfolg unseres Partners. Werden Sie jetzt Teil der HIL und gestalten Sie gemeinsam mit uns die Zukunft der Bundeswehr. Unsere Mission? Ihr Arbeitsort wird der Standort Daun sein.
Benefits & Extras
Aus der Stellenanzeige erkannt · 1 konkrete Leistungen
💰 Geld & Sicherheit
- 🎯Übernahme-Aussicht
💬 Gute Fragen fürs Vorstellungsgespräch
Diese Punkte stehen nicht explizit im Text — oft lohnt es sich, im Gespräch nachzufragen:
- 📜 Tariflohn
- 💰 Urlaubsgeld
- 🎁 Weihnachtsgeld
- 🏖️ 30+ Urlaubstage
- 🏠 Werkswohnung / Mietzuschuss
- 🚆 Jobticket / ÖPNV-Zuschuss
- 🚲 JobRad / Dienstrad
- ⏰ Flexible Arbeitszeit
- 🏡 Home-Office möglich
- 🤝 Persönlicher Ausbilder / Mentor
- 📝 Intensive Prüfungsvorbereitung
- 📚 Weiterbildungs-Budget
- 🎓 Duales Studium möglich
- 🌍 Auslandsaufenthalt möglich
- 💻 Laptop / Tablet gestellt
- 👕 Arbeitskleidung gestellt
- 🍽️ Kantine / Essenszuschuss
- 🎉 Azubi-Events / Team-Building
- 💪 Gesundheit / Fitness-Angebot
Kfz-Mechatroniker mit Schwerpunkt System-/Hochvolttechnik
Typischer Ablauf einer Kfz-Mechatroniker-Ausbildung mit Schwerpunkt System-/Hochvolttechnik — so lernst du Schritt für Schritt die E-Mobilität.
- Jahr 1 — Grundlagen
Diagnose an Bremsen, Lenkung, Fahrwerk. Werkstattarbeit, Umgang mit Diagnosegeräten. Parallel Berufsschulblöcke.
- Jahr 2 — Hochvolt-Einstieg
Erste Arbeiten an Hochvoltsystemen (Qualifikation nach DGUV 200-005 Stufe 2). Batterietechnik, Ladesysteme.
- Jahr 3 — Spezialisierung
Komplexere Reparaturen an E-/Hybrid-Fahrzeugen, Fahrzeugvernetzung, Assistenzsysteme.
- Letztes Halbjahr — Gesellenprüfung
IHK-Abschlussprüfung Teil 2. Verkürzung auf 3 Jahre bei guten Leistungen möglich.
Quellen: IHK-Rahmenlehrplan Kfz-Mechatroniker (BIBB), DGUV 200-005 · Beschreibung gilt allgemein für den Ausbildungsberuf, nicht ausschließlich diesen Arbeitgeber.
Wer passt zu Kfz-Mechatroniker:in?
Vier Typen, die in diesem Beruf besonders gut aufgehoben sind
8.1 / 10 — starkes Bild
Basis: 762 Bewertungen · Quelle: StudySmarter-Befragung
Was Mitarbeitende schätzen
- ↑ Weiterbildungsbudget · interne Schulungen
- ↑ Sehr gutes Onboarding · klarer Ausbildungsplan
- ↑ Faire Bezahlung über Tarif
- ↑ Modernster Tech-Stack · viel technische Freiheit
- ↑ Persönliche Ausbilder:in — viel direktes Feedback
Charakter dieser Stelle
Gehalt & Vergütung
Marktübliche Bruttogehälter — je nach Rolle, Region, Erfahrung und Tarifbindung. Tarifgebundene Arbeitgeber zahlen am oberen Ende.
für Berufseinsteiger:innen
mit Berufserfahrung + Spezialisierung
So gefragt sind WerkstattKarriere-Fachkräfte gerade
Bundesschnitt aller Berufe: ~150 Tage
Werte unter 1.0 = offizieller Engpass
Demografie + Branchentrend
40.000 Fachgeschäfte DACH
Karrierewege & Aufstieg
Typische Aufstiegs- und Spezialisierungspfade — mit üblicher Dauer und Gehaltssprung.
- Ausbildung KFZ-Mechatroniker/inDauer3,5 JahreVoraussetzungHauptschulabschluss (Realschule bevorzugt)GehaltsplusEinstieg AutomobilbrancheAbschlussGesellenbrief KFZ-Mechatroniker/in
- Kfz-Meister/inDauer2 JahreVoraussetzungGesellenbrief + 3 Jahre PraxisGehaltsplus+30 – 50 %AbschlussMeisterbrief KFZ-Handwerk
- Service-/Werkstattleiter/inDauerNach MeisterbriefVoraussetzungMeisterbrief + FührungserfahrungGehaltsplus+20 – 40 %AbschlussInterne Ernennung / Betriebsleiter
Die größten WerkstattKarriere-Arbeitgeber in Deutschland
Filialketten + große Einzelhäuser, sortiert nach Filialzahl.
| Arbeitgeber | Größe | Hauptsitz |
|---|---|---|
| Autohäuser (VW, BMW, Mercedes) | Markenbetriebe mit Ausbildung | bundesweit |
| Freie Werkstätten | Unabhängige KFZ-Werkstätten | bundesweit |
| Fahrzeughersteller (OEM) | Werk-Mechatroniker | bundesweit |
| ADAC / Pannendienst | Mobile KFZ-Mechatroniker | bundesweit |
| Nutzfahrzeug-Werkstätten | LKW, Bus, Transporter | bundesweit |
Wo führt dieser Job hin?
Branche · Quellen: BIBB-Karrierepfad · Apollo-Headcount-Daten
- Ausbildung Kfz-Mechatronik12-14 k€du bist hier · ~100 % erreichen
- Geselle Kfz32-40 k€ø 1 J. · ~94 % erreichen
- Servicetechniker38-48 k€ø 3 J. · ~80 % erreichen
- Diagnose-Spezialist:in45-58 k€ø 5 J. · ~55 % erreichen
- Werkstattleitung55-72 k€ø 8 J. · ~28 % erreichen
- Meister / Geschäftsführung70-95 k€ø 12+ J. · ~12 % erreichen
Fortbildungs- und Karrierepfade · Kfz-Branche
Aufbauende Qualifikationen nach abgeschlossener Gesellenprüfung — Kombination Gesellen-Praxis + Meisterschule.
- 1Servicetechniker:in HV / E-Mobilität6 Mon.
Hochvolt Stufe 3 (DGUV 200-005) · spezialisierte Diagnose an E-Fahrzeugen
- 2Kfz-Meister:in1–2 Jahre
Vollzeit ~12 Monate / Teilzeit ~24 · Voraussetzung für Werkstatt-Eröffnung
- 3Kfz-Techniker:in2 Jahre
Staatlich geprüft · Fachschule · Brückenqualifikation Richtung Studium
- 4Berufsbegleitendes Studium Fahrzeugtechnik4 Jahre
z. B. HFT Stuttgart · Ingenieursabschluss möglich
Quelle: HWK-Rahmenlehrplan · Fachschule für Fahrzeugtechnik
Deine Bewerbung bei HIL Heeresinstandsetzungslogistik — jetzt vorbereiten
Alle Tools direkt hier — keine Installation nötig
Bereit?
Bewerbung wird direkt an HIL Heeresinstandsetzungslogistik uebergeben - kein Konto noetig.
Aktuell die einzige offene Stelle bei HIL Heeresinstandsetzungslogistik.
Neue Stellen kommen monatlich dazu — schau gerne später noch mal rein.