Das brauchst du
Starte durch und blick hinter die Kulissen! - Präventive, leichte und schwere Instandhaltung von Schienenfahrzeugen - Identifikation und Behebung von Störungen an elektrischen, pneumatischen und mechanischen Komponenten - Dokumentation der durchgeführten Arbeiten in Computer-gestützten Systemen Im Einzelnen: - Regelmäßige Wartung und Instandhaltung der Türen, Klimaanlagen, Führerstandseinrichtungen, Heizungen, Radsätze, Bremsen, Druckluftkompressoren, Sitze, Fenster etc. - Drehgestell und Radsatztausch - Unfallreparaturen - Zerstörungsfreie Prüfungen im Verfahren Ultraschall, Magnetpulverprüfung, Sichtprüfung - Fristarbeiten in den Bereichen PZB Indusi I 60 R, ER 24, LZB EBICAB 2000 DES, LZB MVB (Siemens), Zugfunk MESA 23 (GSMR), AEG ZFM 90 Lok - eine abgeschlossene Ausbildung als Mechatroniker (m/w/d), Elektroniker (m/w/d), Elektriker (m/w/d) oder eine vergleichbare Ausbildung - Deutschkenntnisse auf mindestens B2-Level - Bereitschaft zum Schichtdienst (Früh- und Spätschicht), auch an Wochenenden und Feiertagen - du bist zuverlässig und verantwortungsbewusst und hast Spaß daran, im Team neue Herausforderungen zu meistern Bestenfalls hast du hier auch schon Erfahrung: - Berufspraxis durch deinen jetzigen Betrieb - Umgang mit elektr.
Strom oder du bist selbst Elektrofachkraft und hast mindestens 1 Jahr in diesem Bereich gearbeitet - idealerweise hast du bereits an Schienenfahrzeugen geschraubt - Fortbildung im Bereich der IH von Eisenbahnfahrzeugen - du besitzt Zertifikate im Bereich Klimatechnik, Funk, Zugsicherung, ZFP - du hast einen Staplerschein oder bist Rangierer
Darum lohnt es sich
In den Werkstätten repariert und wartet das Team Züge, in der Verwaltung unterstützt die OHE ihre Tochterunternehmen beim täglichen Eisenbahnbetrieb. Die Osthannoversche Eisenbahnen AG – kurz OHE – ist vielleicht nicht allen Menschen ein Begriff, aber einer der wichtigsten Akteure im norddeutschen ÖPNV auf Schiene und Straße.
